Подробности

Опубликовано: 08.07.2026 12:08

Автоматическая межпланетная станция «Тяньвэнь-2», целью которой является доставка на Землю грунта с астероида 469219 Камооалева (2016 HO3), была запущена 29 мая 2025 года. За 400 дней пути она преодолела около 1 млрд км, и на прошлой неделе станция достигла цели своего путешествия. 6 июля Китайское национальное космическое управление (CNSA) объявило о прибытии аппарата к астероиду и опубликовало первую фотографию, сделанную с небольшого расстояния.

В течение прошлого месяца официальные лица Китая хранили молчание относительно состояния миссии, хотя наблюдения независимыми обсерваториями показывали, что «Тяньвэнь-2» уже сблизился с астероидом и проводит маневры для синхронизации полета с ним. В понедельник CNSA сообщило, что «Тяньвэнь-2» достиг расстояния в 30 000 км от астероида 7 июня, а 19 июня оно сократилось до 2 тысяч км.

Сейчас автоматическая станция находится на расстоянии 20 км от астероида Камооалева, что позволяет начать основную научную программу, которая планировалась после прибытия к цели. Список исследований включает глобальное картирование астероида, изучение его внутреннего строения и состава и выбор мест для посадки.

В связи с тем, что до вылета астрономы мало что знали о строении поверхности Камооалевы, в устройство «Тяньвэнь-2» были заложены сразу три разных метода отбора образцов грунта: в режиме зависания над поверхностью, с касанием поверхности и с полноценной посадкой и закреплением на поверхности астероида. Ожидается, что зонд покинет Камооалева после отбора образца в апреле 2027 и вернется на Землю в ноябре 2027 года.

На борту «Тяньвэнь-2» находятся 11 различных научных приборов для изучения Камооалева и затем кометы 311P/PANSTARRS, которая должна стать целью расширенной миссии. Список аппаратуры включает камеры, лазерные дальномеры, спектрометры, зондирующий радар и анализаторы частиц. Также на аппарате находится пылевая лаборатория DIANA, предоставленная Италией.

Камооалева – околоземный астероид, находящийся на стабильной квазиспутниковой орбите. Ранние наблюдения предполагали, что его диаметр составляет от 40 до 100 метров, но после прибытия к нему космического аппарата выяснилось, что диаметр астероида лишь чуть больше 20 метров. Первое фото, опубликованное CNSA, «в основном» подтвердило ожидаемое высокое альбедо поверхности. Это делает маловероятной гипотезу о том, что Камооалева представляет собой обломок Луны, выброшенный на орбиту Земли в результате удара крупного объекта. Теперь астрономы склоняются к версии о том, что Камооалева образовался в Главном поясе астероидов.

Миссия к околоземному астероиду стала второй в китайской программе исследования Солнечной системы «Тяньвэнь». В рамках «Тяньвэнь-1» в 2021 году была успешно доставлена на поверхность Марса посадочная станция с марсоходом. Миссия по доставки на Землю образцов грунта с Марса «Тяньвэнь-3» должна быть запущена в 2028 году. Четверная миссия по этой программе отправится в систему Юпитера для изучения спутника Каллисто.

Подробности

Опубликовано: 07.07.2026 08:39

Китайская межпланетная станция «Тяньвэнь-2» передала на Землю первый снимок астероида (469219) Камоʻоалева. Сейчас космический аппарат находится на расстоянии около 20 км от космического тела. Впереди — операции по сближению и подготовка к посадке для отбора образца грунта.

5 июля японский межпланетный зонд «Хаябуса-2» успешно пролетел мимо астероида Торифунэ на расстоянии ~800 метров со скоростью 5 км/с. Были получены изображения при помощи камеры ONC-T с расстояния ~10 км. Астероид имеет контактно-двойную структуру, размер его большой полуоси составляет около 700 м.

Подробности

Опубликовано: 06.07.2026 12:06

Астрономы продолжают изучать данные наблюдений кометы 3I/ATLAS – третьего подтвержденного межзвездного объекта, посетившего Солнечную систему, после 1I/Оумуамуа и кометы 2I/Борисова. Сразу несколько новых работ позволили не только уточнить химический состав 3I/ATLAS, но и сделать выводы о возрасте и условиях формирования этого необычного небесного тела.

Кометы представляют особый интерес для ученых, поскольку они сохраняют информацию об условиях своего формирования в далеком прошлом. При сближении с Солнцем содержащиеся в них льды начинают испаряться, образуя яркую кому и хвост. Вместе с газом в космос выбрасываются молекулы различных веществ, которые начинают светиться под действием солнечного излучения. Анализируя этот свет методом спектроскопии, астрономы могут достаточно легко определить химический состав кометы.

Наблюдения показали, что 3I/ATLAS содержит вполне привычный нам набор веществ: воду, углекислый и угарный газ, метан, цианиды и соединения серы, а также отдельные атомы железа и никеля. Необычным оказалось не наличие этих веществ, а их соотношение. В комете обнаружено значительно больше углекислого газа и существенно меньше аммиака. Такое соотношение никогда не встречалось у комет Солнечной системы.

Еще более интересную информацию удалось получить благодаря анализу изотопов – разновидностей одного и того же химического элемента с разным числом нейтронов. С помощью космического телескопа JWST ученые измерили отношение дейтерия к обычному водороду в молекулах воды, а также соотношение изотопов углерода ¹²C и ¹³C.

Содержание дейтерия оказалось примерно на порядок выше, чем у всех изученных комет Солнечной системы. Такой химический состав может возникнуть только при экстремально низких температурах – менее 30 К (-243 °C). Именно в подобных условиях тяжелый водород особенно активно встраивается в кристаллы водяного льда, покрывающие частицы космической пыли, из которых затем формируются кометы.

Не менее интересным оказалось соотношение изотопов углерода. Первые поколения звезд производили углерод с очень высоким содержанием изотопа ¹²C. По мере того, как звезды рождались, эволюционировали и взрывались, обогащая межзвездную среду новыми элементами, постепенно возрастала доля 13C. Поэтому чрезвычайно высокое отношение ¹²C/¹³C указывает на то, что 3I/ATLAS состоит из вещества, возникшего на самых ранних этапах истории Млечного Пути.

Сразу два независимых химических индикатора приводят ученых к одному выводу: 3I/ATLAS сформировалась около 12 млрд лет назад. Если эти выводы верны, то комета появилась на свет в эпоху, когда Вселенной было лишь около полутора миллиардов лет, а Млечный Путь еще продолжал собираться из множества более мелких галактик в результате частых столкновений и слияний. Не исключено, что звезда, вокруг которой сформировалась 3I/ATLAS, уже давно погибла, тогда как выброшенная ею в межзвездное пространство комета продолжает путешествовать по Галактике.

Подробности

Опубликовано: 03.07.2026 12:16

30 июня НАСА объявило о выборе трех компаний для запуска коммерческих автоматических исследовательских миссий на Луну в конце 2028 года по программе Commercial Lunar Payload Services (CLPS). Общая стоимость финансирования этих миссий составит $590,4 млн. Из них $297,9 млн достанется Astrobotic на запуск двух посадочных станций Peregrine, $144,2 млн получит Firefly Aerospace (аппарат Blue Ghost) и оставшиеся$148,3 млн предназначаются Intuitive Machines (Nova-C).

На всех аппаратах будут размещены три идентичных прибора, предоставленных НАСА. В список входит набор инструментов для изучения шлейфа реголита, создаваемого реактивной струей двигателей посадочного модуля SCALPSS (Stereo Camera for Lunar Plume Surface Studies). Еще один прибор – линейный спектрометр LETS для измерения радиационной обстановки во время полета к Луне и на ее поверхности. Третий прибор – лазерный ретрорефлектор для определения точной дальности. Различные версии всех трех этих приборов уже использовались в предыдущих посадочных миссиях, но НАСА считает, что запуск идентичных приборов на различных аппаратах и их применение в разных точках на поверхности позволит специалистам создать глобальную сеть данных об условиях на Луне. Места посадки новых автоматических станций пока не выбраны.

Для компании Intuitive Machines этот контракт НАСА стал уже шестым. В то же время, две уже запущенные станции Nova-C опрокинулись при посадке и не смогли выполнить свои научные программы. Для Firefly контракт станет пятым. Ее первая станция Blue Ghost села на Луну в мае 2025 года и успешно отработала там две недели. У Astrobotic ранее было два контракта с НАСА на запуск станций на Луну. Первая миссия Astrobotic оказалась неудачной, и ее космический аппарат не смог покинуть даже орбиту Земли.

Присуждение очередных контрактов приурочено к скорому запуску второй миссии Astroboic. В конце года этой компании предстоит отправить на Луну более амбициозную и тяжелую посадочную станцию Griffin-1. В ее постройке активно помогало НАСА.

Параллельно с распределением контрактов по программе CLPS НАСА сообщило, что изучает возможность отправки на южный полюс Луны инженерного макета марсохода Perseverance. Эта миссия получила название PROMISE (Polar Rover for Observation, Mapping, and In-Situ Exploration). Сейчас аппарат находится в Лаборатории реактивного движения НАСА и используется отработки различных операций для действующих марсоходов Curiosity и Perseverance.

Преимуществом PROMISE является наличие радиоизотопного генератора, который позволит марсоходу-луноходу переживать двухнедельную лунную ночь. Для сравнения, луноход VIPER, разработанный НАСА для поиска льда в затененных кратерах на Луне, использует солнечные батареи, которые серьезно ограничивают его возможности. В то же время, запуск PROMISE может создать проблемы для других миссий НАСА, учитывая ограниченное количество плутония для РИТЭГов.

В ходе презентации НАСА также коснулось программы тяжелых лунных станций Blue Moon компании Blue Origin. Запуск автоматической станции Blue Moon Mark 1 был запланирован на вторую половину этого года на ракете-носителе New Glenn. После взрыва New Glenn на стартовой площадке в конце мая НАСА заявило, что рассматривает альтернативные средства выведения как для Mark 1, так и для пилотируемого корабля Mark 2. Теперь же, однако, агентство склоняется к тому, чтобы дождаться ремонта стартового комплекса компании Blue Origin. Это может означать, что шансы на запуск Mark 1 в 2026 году невелики: намерение компании возобновить пуски до конца года выглядит крайне оптимистичным.

Подробности

Опубликовано: 01.07.2026 12:45

В марте 2026 года американское космическое агентство после кардинального пересмотра своей лунной программы «Артемида» приостановило четыре проекта, связанные с разработкой ракеты SLS в версии Block 1B (в т. ч. новой верхней ступени EUS, нового адаптера полезной нагрузки и новой мобильной пусковой платформы) и постройкой окололунной орбитальной станции Gateway. В отчете от 24 июня Управление генерального инспектора НАСА (OIG) представило результаты текущей проверки деятельности агентства с первоначальной оценкой финансовых показателей этих проектов.

Согласно заключению ревизионного органа, за время проведения работ общая стоимость контрактов по этим проектам выросла с почти 2,8 млрд до 5,9 млрд долларов, а время их реализации увеличилось на срок до 7 лет. Прогноз показывает, что для завершения работ потребовалось бы вновь повышать расходы и сдвигать сроки.

На разработку EUS, т. е. новой верхней ступени для SLS, компании Boeing первоначально было выделено $962 млн. К марту 2026 года эта сумма выросла до $2,9 млрд, а прогноз указывает на то, что для завершения работ пришлось бы добавить еще $0,8 млрд. Начало летных испытаний ступени было отложено с марта 2021 на август 2028 года.

Адаптер для установки пилотируемого корабля Orion на новую ступень EUS разрабатывался компанией Dynetics (сейчас вошла в состав Leidos) по контракту, заключенному в 2017 году. Согласно первоначальным планам, работы оценивались в $131 млн и должны были завершиться к августу 2021 года. В итоге расходы утроились, достигнув $353 млн, и срок поставки сдвинулся на сентябрь 2028 года. OIG спрогнозировало дальнейший рост стоимости до $497 млн с датой поставки не ранее II квартала 2030 года.

Стоимость новой мобильной пусковой платформы составляла с $383 млн, когда компания Bechtel выиграла контракт НАСА в 2019 году. В итоге работа подорожала до $1,6 млрд по состоянию на начало этого года. В отчете прогнозируется, что к моменту завершения строительства платформы в конце 2026 года ее стоимость достигла бы $2 млрд. В то же время, более ранние оценки OIG прогнозировали итоговую стоимость проекта еще выше на $0,5 млрд.

Наконец, для разработки базового жилого и складского модуля HALO для будущей окололунной орбитальной станции Gateway НАСА в 2021 году заключило с компанией Northrop Grumman контракт с фиксированной ценой на сумму $1,3 млрд. В 2024 году контракт был переведен на схему с оплатой по себестоимости с надбавкой на прибыль. В итоге бюджет проекта увеличился до $1,9 млрд к марту этого года, когда работы были остановлены. В отчете отмечается, что хотя завершение разработки HALO было запланировано на октябрь, НАСА сомневалось в этих сроках. Инспекторы считают, что модуль не мог быть изготовлен ранее 2031 года.

В комментарии для прессы НАСА не стало отвергать выводы ревизионной проверки, но постаралось подчеркнуть, что решение о пересмотре программы «Артемида» принималось не из-за роста расходов и переноса сроков реализации этих проектов. Также агентство признало, что некоторые из проблем были связаны с изменением требований к подрядчикам со стороны НАСА. Агентство намерено скорректировать свой подход, чтобы в дальнейшем замораживать требования к исполнителям на ранних этапах разработки.

Подробности

Опубликовано: 29.06.2026 12:06

Традиционно две самые удаленные планеты Солнечной системы, Уран и Нептун, считаются классическими ледяными гигантами. Согласно общепринятой модели, под их водородно-гелиевой атмосферой скрывается мантия, состоящая преимущественно из воды, аммиака и метана в экзотических формах, существующих при огромных давлениях.

Однако новое исследование, опубликованное на сайте arXiv и принятое к публикации в The Astrophysical Journal, предлагает новый взгляд на внутреннее строение этих тел. По расчетам авторов работы, под атмосферой Урана и Нептуна может находиться вовсе не ледяная мантия, а гигантский океан расплавленной силикатной магмы.

Несмотря на то, что Уран и Нептун являются крупнейшими планетами Солнечной системы после Юпитера и Сатурна, они до сих пор очень плохо изучены. Единственным аппаратом, посетившим обе планеты, остается «Вояджер-2», пролетевший мимо Урана в 1986 году и около Нептуна спустя три года. С тех пор все наши представления об их внутреннем строении строятся исключительно на теоретических моделях.

В то же время, классическая модель этих тел имеет много нестыковок. Она неплохо объясняет химический состав атмосфер, однако гораздо хуже справляется с особенностями магнитных полей обеих планет и механизмами переноса тепла из их недр.

Ученые из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе составили серию компьютерных моделей внутреннего строения Урана и Нептуна, чтобы выяснить, способны ли альтернативные сценарии лучше воспроизвести данных фактических наблюдений. Наиболее успешной оказалась модель, в которой привычная «ледяная» мантия отсутствует. Вместо нее под атмосферой располагается переходный слой, содержащий водород, гелий, кислород, магний и монооксид кремния, а еще глубже находится огромный океан расплавленных силикатов с примесью железа и водорода. Именно эта магматическая область, по мнению авторов работы, может определять особенности теплового режима и необычных магнитных полей обеих планет.

Если эта гипотеза подтвердится, последствия будут иметь значение и далеко за пределами Солнечной системы. Сегодня самым распространенным типом известных экзопланет являются так называемые субнептуны – объекты с радиусом до 4,5 радиусов Земли. Их происхождение и внутреннее строение остаются плохо изученными, поскольку аналогов таких планет в нашей системе нет.

Американские ученые предполагают, что Уран и Нептун по своему внутреннему устройству могут оказаться гораздо ближе к субнептунам, чем считалось ранее. Если это так, астрономы смогут экстраполировать данные наблюдений двух внешних планет Солнечной системы на наиболее распространенный класс экзопланет в Галактике.

Впрочем, сами ученые подчеркивают, что их модель не является окончательным решением. Она лишь представляет собой одну из нескольких возможных схем внутреннего строения. Проверить эту гипотезу пока невозможно. За последние почти сорок лет ни одна новая автоматическая станция не была запущена к ледяным гигантам, и ни одна миссия сейчас не находится в разработке.