Подробности

Опубликовано: 09.04.2024 09:04

Сегодня в первый раз с космодрома Восточный в Амурской области стартует ракета «Ангары-А5». Как и в предыдущих полетах, она несет только макет полезной нагрузки. Старт назначен на 12:00 мск. Трансляция начнется в 11:00.

UPD. Перенос пуска (предварительно, на 24 часа).

Подробности

Опубликовано: 07.04.2024 10:46

6 апреля компания SpaceX опубликовала в твиттере видеозапись презентации, которую основатель и генеральный директор компании Илон Маск провел на космодроме Starbase в Техасе. Его выступление было посвящено ближайшему и отдаленному будущему программы разработки Starship.

По словам Маска, четвертый испытательный полет многоразовой ракетно-космической системы Starship состоится примерно через месяц. 19 марта президент компании Гвен Шотвелл отмечала, что этот полет планируется на начало мая и ожидает лицензии на запуск от Федерального управления гражданской авиации США. Целью очередного полета станет успешное торможение верхней ступени, т. е. корабля Starship, в плотных слоях атмосферы Земли. «Старшип» должен будет пройти «режим сильного нагрева» и контролируемо спуститься в океан. В ходе предыдущего полета аппарат сгорел на этапе нагрева.

Также SpaceX хочет в майском полете вернуть первую ступень Super Heavy в целости и сохранности, выполнив виртуальную посадку на башню в Мексиканском заливе. В перспективе это позволит возвращать первые ступени прямо на космодром. Если Super Heavy пройдет испытание, то возврата на космодром можно ожидать уже в пятой миссии. В прошлом полете этот этап не был пройден: Super Heavy рухнул в океан со скоростью более 300 м/с.

В отличие от первой ступени ракеты Falcon 9, которая выполняет посадку на раскладные посадочные опоры, для Super Heavy были разработаны гигантские захваты «Мехазилла», установленные прямо на башне обслуживания на стартовом столе. Они должны будут подхватывать снижающуюся ступень.

Вероятность того, что SpaceX удастся поймать ракету до конца этого года, Маск оценил в 80-90%. На отработку мягкого возвращения «Старшипа», однако, уйдет больше времени. SpaceX хочет выполнить не менее двух последовательных успешных приводнений корабля, прежде чем попытается вернуть его на космодром. Это событие может состояться в следующем году.

Сейчас SpaceX работает над ускорением производственного цикла Super Heavy и Starship, чтобы сделать полеты более регулярными. Согласно заявлениям представителей SpaceX, сделанным в прошлом месяце, сейчас у них есть четыре комплекта Super Heavy/Starship для пусков в этом году. До конца года компания планирует построить еще «приблизительно шесть» систем. В 2025 году темпы производства должны значительно возрасти.

Параллельно с этим SpaceX планирует построить второй стартовый стол на площадке в Техасе. Еще один пусковой комплекс на мысе Канаверал должен быть введен в эксплуатацию к середине следующего года. В перспективе туда будут перенесены основные эксплуатационные миссии.

SpaceX также занимается модернизацией кислородно-метанового двигателя «Раптор». В новой версии его тяга вырастет с 230 до 280 т, а в перспективе может быть доведена до 330 т. Нынешние прототипы «Старшипа» при выходе на орбиту имели бы грузоподъемность около 50 т.

Вторая версия «Старшипа» (Starship 2), на которой применят 280-тонные «Рапторы», будет отличаться увеличенной длиной обеих ступеней и сможет вывести на орбиту более 100 т в многоразовой конфигурации. Перспективный Starship 3 станет еще выше и сможет выводить в космос более 200 т. В этой версии высота ракеты достигнет 150 м.

Маск обещает, что стоимость одного полета Starship 3 будет ниже, чем цена ракеты Falcon 1, которая составляла около $10 млн. А в перспективе, по его оценке, она упадет до $2-3 млн.

Подробности

Опубликовано: 05.04.2024 13:07

Роскосмос готов осуществить первый пуск тяжелой ракеты «Ангара-А5» с космодрома Восточный в Амурской области. Ракета, предназначенная для этого полета, была доставлена на космодром еще в январе 2024 года. 6 марта была проведена заправка компонентами топлива разгонного блока «Орион», который является модификацией ДМ-03 разработки РКК «Энергия», предназначенной для применения с Восточного. Сборка ракеты завершилась 20 марта, а 26 марта состоялся ее вывоз на стартовый стол.

Согласно официальному сообщению Роскосмоса, старт ракеты-носителя «Ангара-А5» с разгонным блоком «Орион» планируется в период с 6 по 10 апреля 2024 года. Вероятной датой старта является вторник 9 апреля, но официальное время пуска пока не объявлено. Его должна была утвердить госкомиссия в среду 3 апреля.

Роскосмос заявляет, что «Ангара-А5» выведет некую полезную нагрузку, однако никакой информации о ней нет. Можно предполагать, что разгонный блок доставит на целевую орбиту (ее параметры также неизвестны) габаритно-массовый макет, однако вместе с ним в качестве попутной нагрузки в космос будут доставлены малые спутники формата «кубсат». Контейнер для них можно рассмотреть на фотографиях головной части ракеты, представленных Роскосмосом.

Первый пуск ракеты «Ангара-А5» с космодрома Плесецк состоялся в декабре 2014 года, т. е. почти 10 лет назад, однако с тех пор она ни разу не вывела в космос полезную нагрузку. К концу текущего десятилетия Роскосмос рассчитывает получить модернизированную версию этой ракеты «Ангара-А5М» с форсированными двигателями.

Подробности

Опубликовано: 03.04.2024 12:31

Компания ispace, которая занимается разработкой лунных автоматических станций, 28 марта объявила о продаже дополнительных 10,25 млн акций на Токийской фондовой бирже. Это позволило привлечь 8,1 млрд иен, т. е. 53,5 млн долларов США. Покупателями акций стали иностранные инвесторы.

Большая часть дополнительных средств – около $46 млн – будет потрачена на лунную миссию, которая разрабатывается американским подразделением ispace для компании Draper, которая, в свою очередь, заключила контракт с НАСА на доставку научных приборов на дальнюю сторону Луны по программе CLPS (Commercial Lunar Payload Services). Этот посадочный модуль под названием APEX 1.0 должен быть запущен в 2026 году.

$11,9 млн в рамках проекта APEX 1.0 получит компания Blue Canyon Technologies на постройку двух спутников-ретрансляторов, необходимых, чтобы поддерживать связь с аппаратом на дальней стороне Луны. Еще $13 млн из этой суммы будет потрачено на пусковые услуги, т. е. достанется компании SpaceX за ракету Falcon 9. $21 млн ispace вложит в разработку и постройку самого космического аппарата. Оставшиеся $6,6 млн компания направит на другие цели.

Сейчас ispace занимается сразу тремя лунными миссиями. «Миссия №2» является повторением прошлогодней миссии. В апреле 2023 года аппарат Hakuto-R №1 разбился при посадке на Луну из-за ошибок в программном обеспечении. Представители компании заявляют, что Hakuto-R №2 находится на стадии «сборки и испытаний» и отправится в космос в конце этого года. Эта миссия полностью профинансирована.

«Миссия №3», о которой говорилось выше, разрабатывается для НАСА на территории США. А «Миссия 6» является более амбициозной, и для нее разрабатывается посадочный модуль увеличенного размера. Его запуск должен состояться в конце 2026 года.

По состоянию на конец 2023 года на счетах ispace оставалось $64 млн, которых недостаточно на завершение разработки всех трех миссий. Для получения дополнительных средств компания решила провести дополнительную эмиссию 16,5 млн акций, но после обсуждения со старыми инвесторами снизила планы до 10,25 млн, чтобы не слишком сильно размывать их долю.

Даже после эмиссии средств у компании не хватает на завершение работ по миссиям 3 и 6. Квартальные расходы ispace составляют около $25 млн. В дальнейшем средства будут привлекаться за счет контрактов с частными клиентами на доставку их грузов на Луну, а также банковских кредитов. В октябре 2023 года ispace выиграла японский правительственный грант в размере $79 млн на разработку тяжелой посадочной платформы в рамках «Миссии №6».

Подробности

Опубликовано: 01.04.2024 12:37

Несколько миллиардов лет назад Марс был намного более влажной и, вероятно, более теплой планетой. Изучение этого периода эволюции Марсе является основной задачей марсохода Curiosity, который работает в кратере Гейла в районе экватора планеты с 2012 года. В 2014 году он начал подниматься вверх по склону горы Шарп в центре кратера. Недавно Curiosity пересек долину Гедиз – вытянутую извилистую структуру, которая, судя по орбитальным снимкам, могла сформироваться из русла древней реки.

Определение того, как образовался этот канал, станет задачей научной команды Curiosity на ближайшее время. Склоны канала являются слишком крутыми, чтобы связать его образование с действием ветра. Однако, наряду с рекой, селевой поток, несущий крупные обломки, обладает достаточной энергией, чтобы прорезать коренные породы. После того, как канал сформировался, он был завален валунами и другими принесенными обломками. Ученых интересует, был ли этот материал перенесен селями или обычными лавинами без участия жидкости.

Гора Шарп поднимается приблизительно на 5 км над дном кратера Гейла. В нижней части горы находятся слои пород, богатые глинистыми минералами. Они формировались в условиях взаимодействия большого количества воды с коренными породами. Сейчас же марсоход исследует слой, обогащенный сульфатами, которые часто образуются при испарении воды.

Слои осадочных горных пород в этой части склона горы Шарп образовались в результате воздействия ветра и воды. После этого они подверглись эрозионному разрушению вплоть до формирования и обнажения тех пород, которые мы видим на поверхности сегодня. Канал в долине Гедиз образовался только после всех этих длительных процессов, а также периодов сильной засухи, в течение которых поверхность горы Шарп представляла собой песчаную пустыню.

Ученые полагают, что обломочный материал, заполняющий канал, попал туда с вершины горы Шарп. Curiosity никогда не поднимется на эту высоту, но сможет получить представления о ней, изучив обломки в канале Гедиз.

Чтобы полностью изучить канал Гедиз, потребуются месяцы, но результаты этой работы позволят уточнить, а то и пересмотреть возраст горы Шарп.

Если канал образовался в результате действия потока воды, либо вода принесла в него обломочный материал, это будет означать, что довольно поздно в истории горы Шарп – после периода длительной засухи – вода могла вернуться. Эта версия согласуется с одним из неожиданных открытий, которые Curiosity сделал ранее: вероятно, вода в кратере Гейла приходила и уходила в несколько циклов, а не исчезала постепенно по мере высыхания Марса.

3 февраля Curiosity снял 360-градусную черно-белую панораму канала при помощи своей навигационной камеры. На фотографиях виден темный песок, покрывающий один склон канала, и куча обломков сразу за песком. Второй склон является очень крутым.

Подробности

Опубликовано: 29.03.2024 12:20

Астрономы считают, что планеты появляются из пыли и газа, которые формируют так называемый протопланетный диск, вращающейся вокруг протозвезды на финальных этапах ее формирования. Хотя в прошлом различные обсерватории смогли зафиксировать несколько протопланетных дисков, твердые подтверждения существования протопланет были получены только в двух случаях. Теперь астрономы решили задействовать рекордно мощный космический телескоп им. Уэбба, чтобы возобновить поиски протопланет в протопланетных дисках.

Группа ученых из университетов Мичигана, Аризоны и Виктории провели наблюдения протопланетных дисков около трех звезд: HL Tau, SAO 206462 и MWC 758. В этой работе использовался сверхчувствительный инфракрасный спектрограф NIRCam, установленный на борту JWST. Полученные фотографии сопоставлялись с данными предыдущих наблюдений радиотелескопа ALMA Европейской Южной обсерватории в Чили. Результаты работы научных групп из всех трех университетов были опубликованы в журнале The Astronomical Journal.

Данные об излучении в инфракрасном диапазоне, собранные, NIRCam, обрабатывались методом дифференциальной визуализации. Этот метод можно использовать для обнаружения как теплового излучения планеты, так и для поиска специфических линий излучения, связанных с веществом, которое падает на планету и ударяется о ее поверхность с высокой скоростью.

Согласно данным ALMA, а также обсерваторий Хаббл и «Субару», протопланетный диск SAO 206462 состоит из двух ярких спиралей, которые, вероятно, образовались под действием формирующейся планеты. Предполагалось, что она относится к классу горячих газовых гигантов и состоит из водорода и гелия.

Однако снимки JWST не подтвердили наличие кандидата в протопланеты около формирующейся звезды SAO 206462. Либо проведенное моделирование было ошибочным, и протопланета намного холоднее, чем полагали астрономы, либо она чем-то скрыта от наблюдения. JWST показал наличие возможного кандидата в протопланеты – совсем иного – около SAO 206462, однако статус этого объекта не подтвержден, и он может оказаться просто шумом от слабой фоновой звезды.

Наблюдения HL Tau также не увенчались успехом. На основе предыдущих исследований астрономы полагают, что диск HL Tau имеет несколько колец, в которых могут находиться протопланеты. JWST позволил наблюдать эту формирующуюся звезду с высочайшей детализацией, однако она оказалась окружена очень плотным газопылевым облаком, непроницаемым для NIRCam. Тем не менее, ученые смогли увидеть, как под действием сил гравитации вещество из межзвездной среды падает внутрь газопылевого облака, окружающего звезду.

Протопланетный диск MWC 758, как и в случае с SAO 206462, состоит из спиральных рукавов, которые указывают на наличие крупной планеты. Подтвердить ее наличие JWST не смог. Астрономы, впрочем, отметили, что, благодаря чувствительности прибора, им удалось наложить строгие ограничения на характеристики предполагаемой протопланеты, а также исключить наличие других планет во внешних областях MWC 758.

Ученые заключают, что в трех изученных системах планеты, формирующие диски и спиральные рукава, либо слишком близки к своим звездам, либо слишком слабы, чтобы их можно было увидеть с помощью JWST. Если последнее верно, то они должны иметь небольшую массу и низкую температуру, либо их окутывает плотная пыль.

Большинство гипотез, объясняющих наличие структур типа газопылевых дисков и рукавов вокруг звезд, связаны с процессом образования крупных планет, однако существуют и альтернативные объяснения, не предполагающие присутствия планет-гигантов.

Если астрономы смогут подтвердить наличие таких планет, они смогут объяснить особенности других звездных систем на гораздо более поздних стадиях существования. В конечном итоге, это позволит выстроить связные представления об эволюции планетных систем.

На фото: спиральные рукава газопылевого диска SAO 206462, изображение получено при помощи телескопа «Субару».