В начале января американское космическое агентство перенесло пилотируемую экспедицию к Луне, известную как «Артемида-2», с конца 2024 на осень 2025 года. Основные причины переноса связаны с необходимостью доработать корабль «Орион» на основе данных, собранных во время беспилотного облета Луны в 2022 году, а также из-за доработок стартового комплекса.

28 февраля во время открытого заседания Консультативного совета НАСА по безопасности (ASAP) стало известно о еще одной проблеме корабля «Орион». Она связана с конструкцией бокового люка. НАСА изучает эту проблему в течение последних 6-9 месяцев.

Аналитики не стали вдаваться в подробности относительно ситуации с люком, но они подозревают, что при его открытии в условиях нештатной ситуации на стартовой площадке или после посадки в воду у экипажа могут возникнуть проблемы.

В ежегодном отчете, опубликованном в январе, ASAP кратко упомянул проблему, связанную с перепадом давления у люка, а также испытания, которые должны определить предельные значения системы, эксплуатационные характеристики и порядок действий в чрезвычайных ситуациях. Представитель НАСА Рэйчел Крафт сообщила журналу Space News, что существует необходимость дополнительно изучить работу петель бокового люка. «Проводятся полномасштабные испытания для проверки возможностей и разработки действий, которые обеспечат возможность открытия люка в различных условиях потенциального давления», – сказала она.

Проблема с люком была одной из двух, упоминавшихся на заседании Консультативной группы. Помимо нее ASAP обсудила разрушение теплозащитного щита «Ориона» при входе в плотные слои атмосферы в первом полете в декабре 2022 года. Ожидается, что расследование завершится «в ближайшие месяцы», что соответствует более ранним планам завершить работы до конца весны. Команда экспертов уже близка к тому, чтобы представить объяснение прогару теплозащиты корабля. Оно связано с плотностью материала, особенностями его состава и некоторыми характеристиками его «проницаемости и пористости».

После того, как причина повышенного разрушения материала будет установлена, НАСА примет решение о том, как этого избежать в дальнейшем. Вероятно, при посадке «Артемиды-2» будет изменена траектория входа корабля в атмосферу. Для последующих экспедиций в конструкцию теплозащитного экрана могут быть внесены изменения.

В настоящее время члены ASAP не ожидают, что эти проблемы потребуют пересмотра сроков старта «Артемиды-2».

Ссылка: spacenews.com

Обсудить