Лунная пилотируемая программа «Артемида» была запущена НАСА в 2017 году. В рамках этой программы в ноябре-декабре 2022 года состоялся испытательный полет корабля «Орион» на орбиту Луны, однако более важной вехой станет миссия «Артемида-2» – полет вокруг Луны экипажа из четырех человек. На протяжении 2025 года шла активная подготовка к запуску этой миссии, и в конце сентября НАСА официально объявило, что ее старт назначен на 5 февраля следующего года.

Сейчас продолжается работа со сверхтяжелой ракетой SLS и кораблем «Орион», и 20 октября корабль был установлен на ракету-носитель. Это произошло несмотря на то, что 1 октября в США была приостановлена работа правительства из-за отсутствия соглашения о бюджете на следующий фискальный год. Специальный план для НАСА для обеспечения «непрерывности финансирования» позволил освободить часть работников Космического центра им. Кеннеди во Флориде от отправки в принудительный отпуск.

Однако во вторник 28 октября вице-президент по пилотируемым космическим полетам и руководитель программы «Орион» в компании Lockheed Martin Кирк Шейрман выразил сомнение в том, что работа сможет продолжатся по графику, если правительство не возобновит работу. По его словам, пока что возникло лишь несколько небольших сложностей, однако процесс быстро приближается к тому моменту, когда последствия «шатдауна» начнут оказывать значительное влияние на сроки запуска «Артемиды-2».

В качестве примера Шейрман привел задержки и отмены рейсов, связанные с тем, что работающие без зарплаты авиадиспетчеры оформляют себе больничные. Кроме того, и это гораздо серьезнее, НАСА приостановило платежи своим подрядчикам. Крупные компании, такие как Lockheed Martin, имеют финансовую «подушку безопасности», которая позволяет продолжать работу, однако для более мелких поставщиков отсутствие денег создает серьезные проблемы.

«Небольшие компании, как в Хантсвилле, так и по всей стране, не получают платежи, и в конечном итоге не смогут продолжать работу», – заявил Шейрман. – «Это [приостановка работ] приближается».

В то же время, компания Aerojet Rocketdyne, которая отвечает за поставку четырех двигателей первой ступени RS-25 и двигателя RL10 для верхней ступени ракеты SLS, сообщила журналистам, что в ее зоне ответственности задержек нет. Огневые испытания второго двигателя из новой партии RS-25 намечены на ноябрь. Они будут проводиться в Космическом центре НАСА им. Стенниса.

• < Назад
• Вперёд >