Подробности

Опубликовано: 20.06.2014 08:53

AR(R)M (Asteroid Redirect (and return) mission, транспортировка астероида автоматической станцией) – это ключевая миссия в нынешних планах американского космического агентства. Она предполагает захват космического камня и доставку его на лунную орбиту. В середине 2020-х годов этот камень должен стать целью для изучения в ходе долгосрочного пилотируемого полета. На данный момент рассматривается две концепции миссии ARM: это отделение фрагмента с большого астероида и перехват целого, но маленького астероида. В любом случае, перенаправляемый объект должен иметь линейные размеры до 10 метров и небольшую массу. Окончательная концепция ARM должна быть готова к декабрю этого года.

На данный момент у НАСА есть девять астероидов-кандидатов для отправки к ним автоматической станции, причем ежегодно благодаря программе NEO (Near-Earth Objects, Околоземные объекты) список увеличивается на несколько строчек. Среди них есть астероид 2008 HU4 – его преимущество в том, что 2008 HU4 пройдет рядом с Землей в 2016 году. Это позволит провести радарные наблюдения и изучить характеристики, включая массу и скорость вращения. Другой астероид, 101955 Бенну (1999 RQ₃₆), слишком велик для полного захвата роботом, однако к нему в 2019 году прибудет исследовательская станция OSIRIS-REx, запуск которой запланирован на 2016 год. Она сможет обнаружить на поверхности астероида обломки, подходящие для захвата.

Наконец, недавно телескоп Спитцер провел наблюдения еще одного астероида, 2011 MD (на фото). Он признан подходящим кандидатом для осуществления миссии ARM. 2011 MD имеет сравнительно небольшие линейные размеры – около 6 метров – и, что немаловажно, он достаточно легок. Его плотность не должна превышать плотность воды. Поскольку нормальные породы примерно в три раза плотнее воды, по всей видимости, 2011 MD на две трети является полым. Данные Спитцера подтвердили первоначальные характеристики, полученные при обнаружении объекта в 2011 году. Есть также мнение, что этот астероид на самом деле является скоплением движущихся вместе малых камней. Другое предположение гласит, что это один камень, окруженный ореолом из пыли и мелких обломков. В любом случае, 2011 MD может быть целью для миссии ARM.

НАСА отмечает, что продолжит мониторинг неба в поисках более подходящих объектов. В частности, агентство надеется обнаружить другие астероиды, которые приблизятся к Земле на достаточное расстояние для радарных наблюдений.

Подробности

Опубликовано: 19.06.2014 14:13

38-й по счету выход в открытый космос осуществят сегодня космонавты Александр Скворцов и Олег Артемьев. Официальная программа работы включает пять задач. Первая - установка и подключение антенной решетки единой командно-телеметрической системы на модуле «Звезда». Вторая также на модуле «Звезда» - перемещение второго комплекта эксперимента «Обстановка». Также планируется проверить состояние замков и подтянуть винты на универсальном рабочем месте УРМ-Д в четвертой плоскости модуля «Звезда», отобрать пробы-мазки с иллюминатора №2 модуля «Звезда» (эксперимент «Тест») и заменить переходную раму на переходную балку на том же модуле «Звезда» с переустановкой антенны системы высокоскоростной передачи информации и приемопередатчика ТМ/ТС. Переходная рама будет выброшена в космос.

Основной интерес представляет первая задача. Активная фазированная антенная решетка (АФАР) Единой командно-телеметрической системы «Сигнал» позволит организовать связь с Землей через систему спутников-ретрансляторов серии «Луч». Сейчас на орбите находятся три таких спутника, причем первый из них был выведен в космос еще в конце 2011 года, однако наши космонавты до сих пор для передачи на Землю крупных объемов данных используют американские каналы связи. После установки АФАР и доставки на МКС аппаратуры «Поток», которая работает в Ku-диапазоне, появится возможность организовать связь между Землей и МКС через «Лучи».

Выход должен начаться в 17:50 мск. Ожидается, что он продлится более шести часов.

Подробности

Опубликовано: 19.06.2014 08:53

Аппарат F9R (Falcon 9-Reusable), ранее известный как «Кузнечик» (Grasshopper) создан из первой ступени ракеты Falcon 9 и предназначен для отработки мягкой реактивной посадки на землю. В дальнейшем эту технологию планируется применить при создании многоразовой ракеты-носителя. По программе «Кузнечик» было осуществлено более десяти полетов. Последние из них выполняются на новом аппарате (F9R), который пришел на смену “Кузнечику». Новый аппарат оснащен складными посадочными опорами. В дальнейшем планируется перенести испытания из комплекса компании SpaceX в МакГрегоре на испытательную площадку «Космопорт Америка» (Нью-Мексико). Это устранит юридические сложности, которые препятствуют влетам «Кузнечика» на большую высоту в Техасе.

В ходе полета 17 июня аппарат поднялся на рекордную высоту 1000 метров. Основной целью испытаний была проверка подвижных крыльев, которые используются для стабилизации аппарата при возвращении на землю. В ближайших тестах компания SpaceX обещает проверить возможность складывания посадочных опор в полете. Следующим этапом испытанйи станет значительное увеличение высоты полетов, однако это, как указывалось выше, станет возможным только после перевозки F9R из Техаса в Нью-Мексико.

Подробности

Опубликовано: 18.06.2014 13:39

Как сообщила агентству «Интерфакс» пресс-служба Федерального космического агентства, Поповкин скончался на 57-м году жизни после болезни. Поповкин, как и предыдущие руководители, пришел в ФКА из структур Министерства обороны. Он руководил космической отраслью с апреля 2011 по октябрь 2013 года.

Поповкин часто подвергался критике со стороны прессы за свою работу. Далеко не все задуманное удалось Поповкину, и из Роскосмоса он уходил не по своей воле. Давайте сейчас вспомним то хорошее, что произошло за годы его правления. Активная работа над ракетой-носителем «Ангара» позволила вплотную подвести проект к завершающей фазе - летное изделие для первых испытаний было отправлено на космодром Плесецк еще в конце мая 2013 года. В 2012 году была интенсифицирована работа над пилотируемым кораблем нового поколения, который обрел новый смысл, превратившись из низкоорбитального транспортного средства в корабль для дальнего космоса. Навигационная система «ГЛОНАСС» была окончательно принята в эксплуатацию. Началось активное строительство космодрома Восточный. И, наконец, первая за десятилетия российская космонавтка Елена Серова получила назначение в экипаж корабля «Союз ТМА-14М», который отправится в космос в этом году. Поповкин поддерживал науку и исследовательскую космонавтику.

Подробности

Опубликовано: 18.06.2014 09:12

Снимок сделан камерой лунохода Юйту (Yutu).

Автоматическая миссия Чангъэ-3 совершила первую в истории китайской космонавтики мягкую посадку на Луну в декабре 2013 года. Планировалось, что посадочная ступень и луноход проработают на проверхности спутника не менее 90 дней. К сожалению, ровер потерял возможность вести научную работу в конце января этого года, хотя связь с им поддерживалась длительное время после этого - как минимум, до конца мая. Посадочная ступень проработала весь заявленный срок.

Подробности

Опубликовано: 17.06.2014 12:32

Проект «Экзмарс» (Exomars) включает в себя две миссии, которые должны отправиться к красной планете в 2016 и 2018 годах. Первая из них - это орбитальный зонд, предназначенный для исследования состава атмосферы, и небольшая испытательная посадочная платформа. Оба аппарата будут разработаны европейскими компаниями. Вторая миссия предполагает доставку на соседнюю планету тяжелого марсохода с рекордно мощной буровой установкой, способной пробурить породы до глубины 2 метра. Основные цели проекта «Экзомарс» - поиск следов марсианской жизни в прошлом и настоящем, исследование водной и геохимической среды в приповерхностном слое пород, исследование газовых примесей в атмосфере Марса и их генезиса. О поисках подходящего района для посадки марсохода второго этапа миссии рассказывалось здесь.

В 2012 году Роскосмос стал основным партнером Европейского космического агентства в миссии Экзомарс. Одним из основных условий такого сотрудничества с российской стороны было полноправное техническое участие на втором этапе миссии. Согласно достигнутым договоренностям, Россия предоставит не только средства вывода (ракеты Протон-М с разгонным блоком Бриз-М) для обеих миссий, а также некоторые научные приборы для них, но также создаст посадочный модуль для второй миссии. Разработать и построить его должны инженеры НПО им. Лавочкина.

Космический аппарат «Экзомарс-2018» будет состоять их трех блоков: перелетный модуль (Thales Alenia Space), адаптер с системой отделения и десантный модуль (НПО им. Лавочкина) – см. рис 1. Перелетный модуль будет отвечать за коррекцию курса, снабжение космического аппарата энергией и за поддержание теплового режима. Любопытно, что бортовой компьютер, управляющий аппаратом на пути к Марсу, будет находиться в десантном модуле, основной задачей которого является доставка на поверхность планеты посадочной платформы (также российской разработки) и европейского марсохода. Радиосистема десантного модуля должна будет обеспечить связь с Землей после отделения от перелетного модуля через ретранслятор, установленный на орбитальном аппарате TGO (Trace Gas Orbiter) миссии 2016 года.

Важным критерием, оказавшим влияние на выбор конструкции десантного модуля, стало жесткое ограничение массы. Это условие необходимо для реализации баллистической схемы спуска. Общая схема спуска и посадки показана на рис. 2, конструкция десантного модуля – на рис. 3. Схема посадки во многом похожа на последовательность посадки марсохода Curiosity, за исключением того, что американский аппарат на последнем этапе спускался на поверхность тросами с висящего над поверхностью реактивного крана. В миссии же «Экзомарс» требуется посадить на поверхность целую платформу, сверху на которой закреплен марсоход.

Десантный модуль состоит из нескольких систем. Аэродинамический экран (коническая форма, угол полураствора – 70 градусов) и задний кожух принимают на себя тепловую и аэродинамическую нагрузку во время спуска в атмосфере Марса. Двухкаскадная парашютная система предназначена для сброса скорости с 2,1 Маха до дозвуковой, при которой станет возможным отделения посадочного модуля. Последний, используя двигательную установку, должен будет погасить оставшуюся скорость и мягко приземлиться на поверхность планеты. Посадочная платформа будет оборудована четырьмя посадочными опорами и двумя направлениями для схода марсохода (рис. 4). Марсоход все время пути будет находиться на отдельной промежуточной платформе (рис. 5), т. к. имеет сложные механические и электрические интерфейсы.

Эта «просолойка» обеспечит связь систем марсохода с системами посадочной платформы. В посадочном модуле будет использована европейская аппаратура, проверенная в миссии 2016 года: бортовой компьютер, радар и радиосистема. Программное обеспечение, управляющее бортовыми системами аппарата на этапах перелета и спуска/посадки, также будет разработано европейскими специалистами. Управление российскому компьютеру на посадочной платформе будет передано только после схода марсохода с трапов. После этого европейский вычислительный комплекс обеспечит взаимодействие российского с приемно-передающей аппаратурой посадочной платформы.

Российская посадочная платформа имеет собственную научную программу, отдельную от программы марсохода. Планируется охватить несколько направлений исследований. Среди них: мониторинг климата на поверхности Марса, мониторинг радиационной обстановки, исследования состава атмосферы, состава поверхности, исследование взаимодействия атмосферы и поверхности, а также изучение внутреннего строения Марса сейсмометрами. Полный список научной аппаратуры, которую планируется установить на посадочной платформе, приведен ниже. Из интересных приборов можно отметить микрофон и СВЧ-радиометр РАТ-М.