Газета «Известия» продолжает публиковать информацию о проекте Федеральной космической программы на 2016-2025 годы. Ранее мы могли прочитать о планах по созданию прототипа лунной базы. Сегодняшняя статья посвящена расходам на создание сверхтяжелой ракеты. Предполагается, что финансирование работ начнется в 2016 году. До конца 2025 года планируется потратить на эти цели 214,6 млрд рублей, а летные испытания самой ракеты начать к 2030 году. Таким образом, указанная сумма не является полной и не включает работы в 2026-2030 годах, финансирование которых будет учтено только в следующей ФКП.

В документах, которые изучила газета, описывается носитель , способный выводить 80-100 тонн на низкую орбиту Земли на первом этапе. Такая ракета позволит осуществлять полеты на окололунные орбиты и в точки либрации системы Земля-Луна на перспективном пилотируемом корабле ПТК НП. Ракету второго этапа грузоподъемностью 160-180 тонн предполагается создать уже после 2030 года. Утверждается, что такая ракета необходима для отправки экспедиций на поверхность Луны. Указанный график сразу ставят под вопрос исполнение лунной программы ИКИ РАН. Последняя предполагает, что полеты на Луну начнутся 2030 года, однако очевидно, что разработка ракеты второго этапа даже в лучшем случае завершится только к концу четвертого десятилетия. Кроме того, некоторые сомнения вызывает заявленная грузоподъемность носителя второго этапа. Более ранние расчеты показывали, что лунный пилотируемый посадочный комплекс можно «втиснуть» и в 130-140 тонн.

О конструкции ракеты не известно ничего или, точнее, известно даже слишком много, поскольку в разное время была опубликована информация о трех различных концепциях. Существует метановый проект от самарского РКЦ «Прогресс» (условно – «инновационный»), предложение подмосковной РКК «Энегрия» с максимальным использованием уже работающих технологий («осторожный и простой» вариант), а также озвученная чиновникам Роскосмоса идея повторения советской «Энергии» в облегченном виде, но с переходом на метановые ускорители на втором этапе (с вашего позволения, назову ее «имперским» вариантом). Подробнее об этих концепциях можно прочитать здесь.

В мире на данный момент не существует ни одной сверхтяжелой ракеты. В США компания SpaceX разрабатывает носитель Falcon Heavy с грузоподъемностью до 50 тонн. Поскольку четкой классификации ракет по грузоподъемности не существует, а нынешние ракеты не поднимают на низкую орбиту более 29 тонн, то Falcon Heavy при желании можно считать сверхтяжелой ракетой. Первый полет ее запланирован на следующий год. Кроме того, по заказу НАСА в США разрабатывается SLS (Space Launch System, Система космических запусков). Этот носитель сможет выводить на орбиту от 70 тонн на первом этапе до 130 к концу разработки. Летные испытания SLS должны начаться в конце 2017 года, однако могут быть перенесены на сентябрь 2018-го. Официально НАСА заявляет, что на финансирование проекта SLS первого этапа составит $12 млрд. Согласно независимым оценкам, до 2025 года на SLS будет потрачено $41 млрд, а 130-тонный носитель появится только к 2030 году. Необходимо отметить, что последняя сумма включает разработку космического корабля «Орион» (6 млрд), и четыре пуска ракеты. Каждый пуск SLS будет обходиться в 400-500 млн долларов. Для сравнения, стоимость 21-тонного «Протона-М» составляет 100-110 млн долларов.

Ссылка: izvestia.ru

Обсудить