15 октября НАСА сообщило, что в следующем году для доставки астронавтов на МКС будет использовать корабли Crew Dragon компании SpaceX. 10 регулярный полет Dragon к Международной космической станции запланирован на февраль 2025 года, и еще один полет состоится не ранее июля. В составе экипажа Crew-10 будут астронавты НАСА Энн Макклейн и Николь Айерс, а также астронавт Японского космического агентства Такуя Ониши и космонавт Роскосмоса Кирилл Песков. Экипаж второй экспедиции Crew-11 пока не определен.

Планы претерпели изменение по сравнению с тем, что было анонсировано ранее в этом году. Тогда ожидалось, что корабль Starliner компании Boeing пройдет сертификацию и будет использован для доставки экспедиции на МКС в I квартале 2025 года. Однако на решение НАСА повлиял испытательный полет «Старлайнера» CFT-1 (Crew Flight Test) с астронавтами Бутчем Уилмором и Суни Уильямс.

Корабль «Старлайнер», запущенный в начале июня, в ходе своего полета столкнулся со множеством технических проблем. В итоге было решено вернуть его на Землю в беспилотном режиме. 7 сентября он успешно выполнил посадку в пустыне в штате Нью-Мексико. Очередной корабль Dragon в сентябре был запущен с командой, сокращенной до двух человек: на нем из космоса вернутся Уилмор и Уильямс в начале 2025 года.

Согласно заявлению НАСА, сроки и цели следующего полета «Старлайнера» будут определены после того, как Boeing сформирует и согласует новый план сертификации корабля. Агентство рассматривает различные варианты завершения испытаний и сертификации, которые предусматривают эксплуатационный полет «Старлайнера» во второй половине следующего года.

Неизвестно пока, потребует ли НАСА провести еще один испытательный полет перед сертификацией «Старлайнера». Это решение будет принято позднее, по итогам расследования проблемы с двигателями корабля.

Также остается открытым вопрос о полетах по обмену между НАСА и Роскосмосом. В рамках ранее заключенного соглашения предполагается полет астронавта Джонни Кима на корабле «Союз МС-27» в марте 2025 года, но после этого перекрестных полетов в планах нет. Подобная практика выполняет роль страховки для Роскосмоса и НАСА. В случае аварии пилотируемого корабля она позволяет гарантировать, что на российском и американском сегменте всегда будут специалисты, подготовленные для обслуживания систем станции.

В августе Роскосмос опубликовал списки экипажей кораблей «Союз МС-28», который полетит в конце 2025 года, и «Союз МС-29», запланированный на 2026 год. Их экипажи состоят только из российских космонавтов. Тем не менее, 15 октября администратор НАСА Билл Нельсон выразил уверенность в том, что космические агентства смогут согласовать продолжение перекрестных полетов.

Ссылка: spacenews.com

Обсудить